Koridori Srbije raspisali su javnu nabavku usluge tehničke kontrole projektne dokumentacije za Fruškogorski koridor.
U tenderu se precizira da je reč o četiri deonice buduće brze saobraćajnice Novi Sad-Ruma – deonica 1: Petlja „Autoput E-75“ – Paragovo, deonica 2: Paragovo – početak Obilaznice Rume, deonica 3: Petlja „Kać“ – Petrovaradin (petlja „Autoput E-75“) i deonica 4: početak Obilaznice Rume – Petlja „Ruma“ (E-70).
Vrednost kontrole projekta Fruškogorskog koridora procenjena je na 30 miliona dinara, bez PDV-a.
Rok za podnošenje ponuda je 9. mart, a detalje tendera pogledajte OVDE.
U tehničkim specifikacijama projekta u okviru tenderske dokumentacije navodi se da će Fruškogorski koridor imati četiri trake širine po 3,50 m, ukupno 14 denivelisanih raskrsnica na sve četiri deonice, dva tunela – „Širine“ (pešačko-biciklistički tunel) i „Iriške venac“, 42 mosta i 10 nadvožnjaka.
Predračunska vrednost izgradnje čitave saobraćajnice je 58,9 milijardi dinara, odnosno oko 500 mil EUR.
Precizirano je je da je investiciona vrednost projekta procenjena na osnovu idejnog projekta koji je izradio Institut za puteve a.d. Beograd, i za koji je izvršena stručna kontrola.
Podseća se da se projekat Fruškogorskog koridora dugog oko 48 kilometara realizuje na osnovu ugovora između Vlade Srbije kao finansijera, Puteva Srbije kao investitora, Koridora Srbije kao naručioca i kompanije China Road and Bridge Corporation,kao izvođača radova, zaključenog 6. oktobra prošle godine.
Kako je tada najavljeno, izgradnja Fruškogorskog koridora mogla bi da počne na proleće.
Inače, nedavno je Pokrajinski sekretarijat za urbanizam i zaštitu životne sredine dao saglasnost na Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje prve deonice Fruškogorskog koridora, a zahtev za određivanje sadržaja i obima studije o proceni uticaja na životnu sredinu Putevi Srbije podneli su i za drugu deonicu.
