Biće povećane za najmanje 1.500, pa do iznosa od 4.000 i 5.000 dinara.
Svi radnici u železničkom preduzeću „Srbija kargo” kojima je korigovan koeficijent za obračun i isplatu plata, od 1. januara 2022. više neće primati platu ispod minimalne, što je dosad bio slučaj za oko 40 odsto radnika, od ukupno 2.260 zaposlenih u ovom preduzeću.
Zarade će im biti povećane za najmanje 1.500 dinara, pa sve do 4.000 i 5.000 dinara. Za to je država nedavno izdvojila dodatnih 650 miliona dinara, ali je taj novac opredeljen za povećanje zarada na ukupnu masu plata, uz korekciju koeficijenta, u sva četiri železnička društva – sem za „Srbija kargo”, i za „Srbija voz”, „Infrastrukturu železnica Srbije” i „AD železnice Srbije”, koja su nekada činila JP „Železnice Srbije”.
Preduzeću „Srbija kargo” pripalo je 160 miliona dinara, a na taj iznos dodato im je još 55 miliona dinara, za isplate zarada do minimalne, pošto će od 1. januara 2022. vrednost radnog časa iznositi 201,22 dinara.
Poslovodstvo i sindikati firme „Srbija kargo” usvojili su i potpisali aneks kolektivnog ugovora, izmenivši vrednost radnog časa i koeficijente za obračun i isplatu plata zaposlenih, tako što su otkazali određene tačke kolektivnog ugovora i napravili novi predlog za cenu radnog sata od 201,22 dinara. Stav člana 27 kolektivnog ugovora koji je glasio: Vrednost radnog časa za obračun isplate zarada utvrđuje se u iznosu od 77,53 dinara bez poreza i doprinosa, zamenjen je u delu iznosa te vrednosti koja sada iznosi 201,22 dinara, bez poreza.
To znači da najniža plata zaposlenih u „Srbija kargu” od naredne godine neće moći da bude ispod zakonom garantovane minimalne zarade u Srbiji – napominje Zoran Dašić, predsednik sindikata „Srbija kargo”.
Da bi to sve stupilo na snagu, potrebno je ipak da taj posao odrade i ostala železnička društva – „Srbija voz”, „Infrastruktura železnice Srbije” i „AD železnice Srbije”, tako što će usaglasiti aneks kolektivnih ugovora kako je od njih zahtevala premijerka Srbije, na sastanku održanom sredinom ovog oktobra.
– Tek posle toga se očekuje da resorno ministarstvo i Vlada Srbije potpišu predloženi kolektivni ugovor i daju saglasnost na njega. Nadležni nas još nisu obavestili kada će to biti, jer se očekuje da i ostala železnička društva isto urade predlog aneksa jedan kolektivnog ugovora – navodi Dašić.
U „Srbija kargu” se od sada koeficijent za obračun i isplatu plata zaposlenih kreće od 1,02 do 3,91, a ranije je bio mnogo veći, dok su vrednosti radnog časa bile niže.
